AFC Metro Security Kääntöportti

Tuotteen esittely

 

AFC-metroturvallinen kääntöportti RPW-101 on valmistettu korkealaatuisesta-ruostumattomasta teräksestä, PA-muovisilla muottiosilla, koko kone on sileä, törmäyksenesto ja kestävä; mekanismimoduuli käyttää DC-harjatonta moottoria ja tarkkaa paikannusenkooderia yhdistettynä edistyneeseen DSP+ARM-moottorin ohjaustekniikkaan ja CMOLOn alkuperäiseen moottorinohjausalgoritmiin, jotta AFC-automaattisella metronopeuksisella portin kääntöportilla on korkea vakaus, korkea turvallisuus, pitkä käyttöikä, tarkka tunnistus, nopea toiminta ja korkea jalankulkijoiden virtausnopeus jne.

 

Ominaisuudet

 

mekaaninen virta-off auto open gate	Suuri kävijämäärän käyttö	Tarkka ja nopea tunnistus	Korkea yhteensopivuus, korkea integraatio
Optimoi mekanismin rakenne, korkea vakaus	Korkea turvallisuus, kolminkertainen puristuneisuus-	Modulaarinen rakenne, helppo huoltaa	Pitkä käyttöikä, pidempi kuin 10 miljoonaa kertaa
Edistyksellinen ydinpatentoitu tekniikka

 

kehittynyt ja älykäs metron kääntöportin ydintekniikka

 

Vahva mekanismirakenne

 

CMOLOn itsenäisesti kehittämä häviötön modulaarinen mekanismirakenne yhdistettynä optimoituun mekaanisen rakenteen suunnitteluun mahdollistaa mekanismin korkean väsymissuorituskyvyn ja iskunkestävyyden. Täysi CNC-käsittelytekniikka varmistaa mekanismin tarkkuuden, lujuuden, samankeskisyyden ja välityssuhteen ovat tarkkoja, tehokkaita ja vakaita, mikä voi tarkasti ohjata portin kiertokulmaa, vähentää häviötä mekanismin luotettavuuden varmistamiseksi ja pidentää mekanismin käyttöikää ja varmistaa, että AFC automaattinen metronopeuksinen portin kääntöportti toimii vakaasti suurella kierrosnopeudella ja ajonopeudella pitkään aikaan.

 

Kehittynyt ydinlogiikkaalgoritmi

 

AFC automaattinen metron nopeusportin kääntöportti käyttää kehittynyttä servo-ohjausjärjestelmää ja DSP+ARM-moottorin ohjaustekniikkaa yhdistettynä CMOLOn alun perin kehittämään moottorinohjausalgoritmiin, jotta esteen tarkka ohjaus ja sijainti saavutetaan ja suorituskyky säilyy vakaana.

 

Kääntöportissa käytetään CMOLO®-patentoitua ohituksentunnistusalgoritmia ja matriisivalosähköistä stereotunnistustekniikkaa. Kääntöportti voi havaita herkästi laittomat tunkeutumiset, kuten peruutuksen ja takaluukun, ja se voi antaa varoituksia äänen ja valon muodossa, ja se voidaan yhdistää muihin turvajärjestelmiin.

 

Pitkä käyttöikä

 

Metron nopeusportin kääntöportin mekanismi ja ohjausjärjestelmä ovat läpäisseet 10 miljoonaa kertaa käyttöikätestejä.

 

Räätälöinti

 

Järjestelmäintegraatio:

 

Integroi korttien keräyslaitteeseen

 

Integroi ihmiskehon lämpötilan mittausjärjestelmään, lippujärjestelmään, ajanottojärjestelmään, vierailijajärjestelmään, kulunvalvontajärjestelmään jne.

 

Integroi QR-koodin, kasvojen, sormenjäljen, ID/IC-kortin, passintunnistusjärjestelmän jne.

 

Kaappi:Kaapin väri, kaapin koko, materiaali- ja pintakäsittelyprosessi jne. kääntöportissa voidaan räätälöidä kohtalaisesti.

 

Käytäväleveys:Kääntöportin suurin kaistaleveys on 900 mm ja kaapin pituutta voidaan lisätä vastaavasti.

 

 

 

Sovellus

 

CMOLO AFC metron turvakääntöportti RPW-101 soveltuu joukkoliikenteen tilaisuuksiin, kuten metroasemille, suurnopeusjuna-asemille, linja-autoasemille jne.